O Quadrante Rondon, o grande projeto de obras de infraestrutura envolvendo o regiões Norte e parte do Centro-Oeste a portos peruanos e chilenos, recebeu garantias de mais investimentos. A assinatura do termo de cooperação feita pelo presidente da Bolívia, Rodrigo Paz Pereira, para a construção de uma estrada entre as cidades de San Ignacio de Velasco e Vila Bela da Santíssima Trindade vai beneficiar uma parte do agronegócio brasileiro.
Produtores de soja do Mato Grosso passam a ter novas possibilidades de investimentos em uma região de expansão da fronteira agrícola em território boliviano. O trânsito de grãos passa a ter ofertas de modais que antes não havia. São 129 quilômetros. No lado brasileiro, as obras já estão em andamento.
Para o Acre, essa integração pode não ser tão vantajosa porque é como se a carga transportada do Mato Grosso para os porto peruanos, encontrasse um “atalho”, uma alternativa para chegar ao Pacífico. Mas, no geral, o conjunto de obras previsto no Quadrante Rondon vai se consolidando.
A construção dessa rodovia, no entanto, é alvo de fortes críticas dos ambientalistas porque atravessa uma floresta pública da Bolívia. Os movimentos sociais alertam que o impacto na região de Chiquitania, lar da vegetação seca de Chiquitano, afetará comunidades indígenas. Eles questionam os benefícios e os custos.
